Zündkerze findet verwendung bei:
ATK, BENELLI, BETA, BULTACO, CASAL, DERBI, DKW, DUCATI, FANTIC, G.A.C. MOBYLE., HERCULES, KAWASAKI, KTM, LEM, MBK, MONDIAL, MONTESA, MOTOR HISPANIA, PEUGEOT, REGENT, RIXE, S.I.S., SACHS, SUZUKI, TOMOS, TORROT, YAMAHA.
Zündkerzen mit Zusatzfunkenstrecke
Bei NGK-Zündkerzen mit Zusatzfunkenstrecke fließt bei starker Verrußung die Zündspannung zunächst über die Isolatorspitze ab, springt dann unter Bildung eines Zündfunkens an der Stelle über, an der das Zündkerzen-gehäuse nahe an die Isolatorspitze herangezogen ist (1). Das Luft-Kraftstoffgemisch wird einwandfrei entflammt, der Motor springt sofort an.
Nach Erreichen der Selbstreinigungstemperatur (>450°C) an der Isolator-spitze werden die Verbrennungsrückstände beseitigt und die Entflammung erfolgt wieder normal zwischen Mittel- und Masse-Elektrode (2). |